证券研究报告 2022年12月02日 【方正汽车·行业深度】2023年汽车行业年度策略报告 新能源汽车增长确定，带动零部件快速成长 分析师：段迎晟 登记编号：S1220520120001 报告要点 ◼2022年政策助力，延续增长；2023年商用车市场、混动乘用车市场、海外市场、MPV和皮卡市场等多个市场具有潜力。2022 年1-10月，国内汽车销量2197.5万辆，同比+6.9%，预计22年销量2770万辆，同比+5.5%。细分市场①6月购置税减半政策加 持下乘用车销量增势明显，预计2022年

混动和出海有望开启自主品牌新一轮崛起 --2023年度汽车行业策略报告 证券分析师： 林子健执业证书编号：S0210519020001 证券研究报告 行业评级强于大市 2022年12月 请务必阅读报告末页的重要声明 投资要点 ➢ 2023年：量价承压，混动和出海有望推动自主品牌进一步崛起。量：考虑到购置税优惠透支效应、新 能源车购车补贴退坡，2023年行业总量承压。价：受扩产、需求走弱、竞品、降价预期综合影响，特 斯拉连续降价，产业链跟进；考虑到特斯拉23年国内70-80万辆消纳，终端售

证券研究报告 2022年12月02日 【方正汽车·行业深度】2023年汽车行业年度策略报告 新能源汽车增长确定，带动零部件快速成长 分析师：段迎晟 登记编号：S1220520120001 报告要点 ◼2022年政策助力，延续增长；2023年商用车市场、混动乘用车市场、海外市场、MPV和皮卡市场等多个市场具有潜力。2022 年1-10月，国内汽车销量2197.5万辆，同比+6.9%，预计22年销量2770万辆，同比+5.5%。细分市场①6月购置税减半政策加 持下乘用车销量增势明显，预计2022年

混动和出海有望开启自主品牌新一轮崛起 --2023年度汽车行业策略报告 证券分析师： 林子健执业证书编号：S0210519020001 证券研究报告 行业评级强于大市 2022年12月 请务必阅读报告末页的重要声明 投资要点 ➢ 2023年：量价承压，混动和出海有望推动自主品牌进一步崛起。量：考虑到购置税优惠透支效应、新 能源车购车补贴退坡，2023年行业总量承压。价：受扩产、需求走弱、竞品、降价预期综合影响，特 斯拉连续降价，产业链跟进；考虑到特斯拉23年国内70-80万辆消纳，终端售

1 本报告版权属于安信证券股份有限公司。 各项声明请参见报告尾页。 xml 新能源车深度分析：2023 年新能源乘用车销量 有望达1036 万辆，插电混动增速达120% ■2023 年纯电动乘用车销量有望达到699 万辆，同比增长37%。2022 年 10-20 万元纯电动车优质供给稀缺，比亚迪秦Plus EV、比亚迪元PLUS、 比亚迪海豚、广汽埃安S 等车型供不应求，销量持续攀升。我们认为，2022 年10-20 万元电动车已过平价临界点，有望持续放量。基于不同车型的产 品力