证券研究报告 2022年12月02日 【方正汽车·行业深度】2023年汽车行业年度策略报告 新能源汽车增长确定，带动零部件快速成长 分析师：段迎晟 登记编号：S1220520120001 报告要点 ◼2022年政策助力，延续增长；2023年商用车市场、混动乘用车市场、海外市场、MPV和皮卡市场等多个市场具有潜力。2022 年1-10月，国内汽车销量2197.5万辆，同比+6.9%，预计22年销量2770万辆，同比+5.5%。细分市场①6月购置税减半政策加 持下乘用车销量增势明显，预计2022年

汽车电动化趋势延续，电池新技术即将产业化 电动车行业2023年度投资策略 姓名殷晟路（分析师） 证书编号：S0790522080001 邮箱：yinshenglu@kysec.cn 2022 年11 月20 日 证券研究报告 核心观点 1. 新车型密集交付有望推动2023年新能源车延续高景气度 2022Q3新能源车销量再创新高，其中国内新能源车销量196.7万辆，同比+107.1%，欧洲28国销量57.1万辆，同比+4%，美国销量销 量24.9万辆，同比+53.3%。2022年下半年开始

从集成化、国产替代、渗透率三大维度甄选汽车板块投资机会 汽车行业2023年度投资策略 姓名邓健全（分析师） 证书编号：S0790521040001 邮箱：dengjianquan@kysec.cn 姓名赵悦媛（分析师） 证书编号：S0790522070005 邮箱：zhaoyueyuan@kysec.cn 2022年11月14日 证券研究报告 核心观点 1. 整车：自主品牌份额提升大周期有望延续 2022年1-9月自主品牌乘用车累计零售销量为682.3万辆，同比+19.0%，市场份

证券研究报告 请务必阅读正文之后第64 页起的免责条款和声明 以迂为直，以患为利 汽车行业2023 年投资策略｜2022.11.18 中信证券研究部 尹欣驰 汽车及零部件行业 首席分析师 S1010519040002 李景涛 汽车及零部件行业 联席首席分析师 S1010520120003 袁健聪 新能源汽车行业 首席分析师 S1010517080005 李子俊 汽车及零部件分析师 S10105210800

2023 年新能源汽车供需格局展望 预计插混翻番，看好高端纯电 行 业 深 度 报 告 请通过合法途径获取本公司研究报告，如经由未经许可的渠道获得研究报告，请慎重使用并注意阅读研究报告尾页的声明内容。 行 业 报 告 汽车 2022 年11 月15 日 强于大市（维持） 行情走势图 证券分析师 王德安 投资咨询资格编号 S1060511010006 BQV509 WANGDEAN002@pingan.com.cn 研

混动和出海有望开启自主品牌新一轮崛起 --2023年度汽车行业策略报告 证券分析师： 林子健执业证书编号：S0210519020001 证券研究报告 行业评级强于大市 2022年12月 请务必阅读报告末页的重要声明 投资要点 ➢ 2023年：量价承压，混动和出海有望推动自主品牌进一步崛起。量：考虑到购置税优惠透支效应、新 能源车购车补贴退坡，2023年行业总量承压。价：受扩产、需求走弱、竞品、降价预期综合影响，特 斯拉连续降价，产业链跟进；考虑到特斯拉23年国内70-80万辆消纳，终端售

有关分析师的申明，见本报告最后部分。其他重要信息披露见分析师申明之后部分，或请与您的投资代表联系。并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明。 汽车与零部件行业 行业研究 | 策略报告 ⚫ 未来有望诞生全球范围内竞争实力强的整车和零部件公司。二十大报告提出：“推 动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节”。新能源车是汽车 产业低碳化、绿色化发展的重要方向之一，中国新能源乘用车市场增长迅速，国内 自主品牌及新势力已在新能源乘用车领域有望逐步实现对合资及外资品牌的弯道超

请务必阅读正文之后的信息披露和重要声明 行 业 研 究 行 业 投 资 策 略 报 告 证券研究报告 汽车 推荐 ( 维持 ） 重点公司 重点公司 评级 福耀玻璃 买入 比亚迪 审慎增持 爱柯迪 审慎增持 银轮股份 审慎增持 德赛西威 审慎增持 经纬恒润 审慎增持 来源：兴业证券经济与金融研究院 相关报告 《【兴证汽车】2022 年汽车行 业中期策略：行业景气反转向

证券研究报告 2022年12月02日 【方正汽车·行业深度】2023年汽车行业年度策略报告 新能源汽车增长确定，带动零部件快速成长 分析师：段迎晟 登记编号：S1220520120001 报告要点 ◼2022年政策助力，延续增长；2023年商用车市场、混动乘用车市场、海外市场、MPV和皮卡市场等多个市场具有潜力。2022 年1-10月，国内汽车销量2197.5万辆，同比+6.9%，预计22年销量2770万辆，同比+5.5%。细分市场①6月购置税减半政策加 持下乘用车销量增势明显，预计2022年

混动和出海有望开启自主品牌新一轮崛起 --2023年度汽车行业策略报告 证券分析师： 林子健执业证书编号：S0210519020001 证券研究报告 行业评级强于大市 2022年12月 请务必阅读报告末页的重要声明 投资要点 ➢ 2023年：量价承压，混动和出海有望推动自主品牌进一步崛起。量：考虑到购置税优惠透支效应、新 能源车购车补贴退坡，2023年行业总量承压。价：受扩产、需求走弱、竞品、降价预期综合影响，特 斯拉连续降价，产业链跟进；考虑到特斯拉23年国内70-80万辆消纳，终端售